Тесты проводились в темное время суток. Специалисты IIHS с помощью специальных сенсоров измеряли количество света от фар на прямых и в четырех типах поворотов (правый и левый виражи, плавный и резкий повороты).
Итоговые оценки выставлялись по четырехбалльной шкале: «хорошо», «приемлемо», «слабо» и «плохо». Ни один из протестированных автомобилей не получил высший балл, а почти половине из них — двенадцати машинам — выставили самую низкую оценку.
Худшими фарами, по мнению представителей IIHS, оснащается Honda HR-V (при этом у этой модели нет никаких опциональных фар). Лучшие среди испытанных — это светодиодные фары «Мазды» CX-3.
Итог теста фар кроссоверов
| Приемлемо | Слабо | Плохо |
|---|---|---|
| Ford Escape 2017 м.г | BMW X1 | Audi Q3 |
| Honda CR-V | Mazda CX-5 | Buick Encore |
| Hyundai Tucson | Mitsubishi Outlander | Chevrolet Trax |
| Mazda CX-3 | Toyota RAV4 | Fiat 500X |
| VW Tiguan | Honda HR-V | |
| Jeep Patriot | ||
| Jeep Renegade | ||
| Jeep Wrangler | ||
| Kia Sportage 2017 м.г | ||
| Mitsubishi Outlander Sport | ||
| Nissan Rogue | ||
| Subaru Forester |
Первые испытания фар IIHS провел в марте. В тестах участвовала 31 модель и 82 варианта светотехники. Тогда лучшей была признана оптика компактвэна Toyota Prius v, а худшей — галогенки BMW 3-Series.
В ближайшем будущем автомобили должны будут заработать оценку «Хорошо» или «Приемлемо» для того, чтобы получить высшую награду Top Safety Pick +, выставлямую IIHS машинам, показавшим лучшие результаты в краш-тестах.
http://news.infocar.ua/
