Революционный Volkswagen XL1 станет серийным авто
Силовая установка состоит из 800-кубового двухцилиндрового дизельного мотора, выдающего 48л.с. мощности и 37-сильного электромотора. На колеса усилие передается через семиступенчатую коробку передач. На одном электромоторе автомобиль может проехать около 50 километров.
XL1 двухместный, очень компактный, меньше Volkswagen Polo. Вес его составляет 795 килограммов, кузов состоит из углеродного волокна и усиленного пластика. Все компоненты максимально облегчены, даже толщина лобового стекла всего 3,2 миллиметра, а материалов отделки передней панели - 1,4 миллиметра. Коэффициент лобового сопротивления 0.189, этот показатель лучше, чем у Prius, который утверждает цифру 0.25.
