Новинка будет иметь две комплектации  базовую и GTS, причем обе они оснащаются десятицилиндровым 8,4-литровым двигателем мощностью 640 лошадиных сил.

В компании SRT, создавшей новое поколение знаменитого суперкара, утверждают, что двигатель Viper, развивающий более 800 Нм крутящего момента, является самым моментным атмосферным мотором в мире из тех, что устанавливаются сегодня на спортивные автомобили. Кроме того, разработчики заявили, что, выводя на рынок две комплектации суперкара, способны заинтересовать не только преданных поклонников Viper, но и любителей современных высокотехнологичных спортивных автомобилей.

Базовая версия SRT Viper оценена в США в 97 395 долларов, модификация GTS – в 120 395 долларов. Она отличается более дорогой отделкой и подвеской с возможностью выбора между дорожным и трековым режимами. Уже в стандарте суперкар оснащается трекшн-контролем и 4-канальной системой ABS. Кроме того, суперкару предложен опциональный Track Package, включающий усовершенствованные тормозные механизмы от StopTech и "трековые" колесные диски Sidewinder II с резиной Pirelli P Zero Corsa.

SRT Viper получил новое шасси и кузов, выполненный из алюминия и карбона. 640-сильный 8,4-литровый двигатель, сагрегатированный с 6-ступенчатой механической коробкой передач Tremec со сближенными передаточными числами, разгоняет суперкар до 332 км/ч. Производители утверждают, что на разгон до 100 км/ч Viper тратит менее 3 секунд, а классические четверть мили (402 м) проезжает меньше, чем за 11 секунд. Компания также приводит время, которое тратится на разгон от 0 до 100 км/ч и остановку опять до 0, - менее 12 секунд.