Модели с приставкой ActiveHybrid будут относиться к так называемым "мягким" гибридам – они получат небольшой дополнительный электромотор, который расположится под кожухом трансмиссии. Его мощности в 20 л.с. хватит, чтобы питать вспомогательные системы автомобиля, а также стартер и генератор. Блок литиево-ионных батарей будет подзаряжаться в том числе и от системы рекуперации тормозной энергии.
По данным BMW, экономия топлива для 7-Series ActiveHybrid достигнет 15% по сравнению с бензиновой версией, а для X6 ActiveHybrid – 20%.