Мировой дебют этого автомобиля пройдет всентябре наавтомобильной выставке во Франкфурте.
Пятидверная модель будет на36миллиметров ниже седана A4,чуть длиннее (4,71метра против 4,7метра уседана) ичуть шире (1,85метра против 1,82). Колесная база— тоже чуть больше (2,81метра против 2,80метра уседана), апередние изадние свесы— короче. Вес автомобиля сдвухлитровым турбомотором составит 1500килограммов— примерно столько жевесит седан стаким жедвигателем. При этом передняя часть кузова A5Sportback будет выполнена изалюминия, авсе двери новинки будут лишены рамок— как на«настоящих» спорткупе.
Салон A5Sportback имеет всего 4посадочных места— задний диван отформован под двоих пассажиров. Размеры багажного отсека— 480литров при поднятых задних сиденьях (почти как ууниверсала A4), апри сложенных спинках его объем увеличивается до980литров.
Двигателей для Audi A5Sportback предусмотрено пока шесть— три бензиновых итри дизельных мотора. Четырехцилиндровые модификации могут оснащаться либо двухлитровым бензиновым TFSI мощностью 180или 211лошадиных сил, либо турбодизелем аналогичного объема имощностью 190лошадиных сил. Кроме того, для A5Sportback предусмотрены также два шестицилиндровых дизельных двигателя (объемом 2,7×3,0литра соответственно), атакже 3,2-литровая бензиновая «шестерка» мощностью 265лошадиных сил. Трансмиссии— либо шестиступенчатая «механика», либо семиступенчатый робот STronic.
Позже, в2010году, уA5Sportback появится «бюджетная» версия смотором 1,8TFSI (160лошадиных сил).
По традиции, новая модель Audi будет предлагаться как спередним, так исполным приводом quattro последнего поколения (сактивным задним дифференциалом), апереднеприводные версии получат новую версию системы стабилизации сфункцией имитации межколесной блокировки. Кроме того, все модификации Audi A5Sportback уже вбазовых комплектациях будут оснащаться системой рекуперации энергии при торможении, амодели смеханической трансмиссией— еще исистемой «стоп-старт».
В списке опционального оборудования для A5Sportback появится адаптивный круиз-контроль, спортивный пакет SLine (вкоторый войдет заниженная иболее жесткая подвеска, обвес кузова идругая отделка салона), атакже спортивные кресла и20-дюймовые колесные диски.
Цены наA5Sportback вГермании будут начинаться с33650евро заверсию сбазовым двухлитровым мотором имеханической КПП, а«топовая» модификация сV6и«роботом» STronic обойдется покупателям в47тысяч евро.