Если на первом этапе Чемпионата Украины по шоссейно-кольцевым гонкам, прошедшем на киевской "Чайке" в середине мая, многие были удивлены количеством спортсменов, то на старт второго этапа вышло еще больше гонщиков: в классе "Лада-1500" было заявлено 24 гонщика, что можно считать абсолютным рекордом в истории кольцевых гонок независимой Украины. Кстати, именно 24 автомобиля является максимумом пропускной способности самой трассы "Чайка".
Что же касается борьбы в этом классе, то за победу, как и на первом этапе боролось трое - киевлянин Владимир Апостолюк из команды автодрома "Чайка", харьковчанин Станислав Беседин от команды "ХАДО Моторспорт" и еще один харьковчанин Кирилл Чмых, гоняющийся в составе одесского коллектива Tsunami RT. И именно в тройке лидеров произошла маленькая сенсация: впервые за полтора года действующий чемпион страны Апостолюк уступил первую позицию - в воскресном заезде победил Беседин (это, кстати, его первая победа в кольцевом чемпионате). С учетом третьего места в субботу это позволило Станиславу Беседину стать вторым на этапе - золото уик-энда все же досталось Владимиру Апостолюку (у него была победа в субботнем заезде), а бронзы удостоился Кирилл Чмых. Впрочем, справедливости ради, надо отметить, что рискованные атаки и обгоны были и в середине пелотона – о многом говорит один тот факт, что за весь этап в результате аварий сошла чуть ли не треть участников.
Весьма жаркой выдалась гонка и в младшем классе "Лада-1500 Ю" (отличается от описанной группы только возрастом и опытом пилотом). Здесь тоже выдалось прибавление - против восьми гонщиков на первом этапе на втором заявилось уже 12. Хотя, по понятным причинам, за победу и тут боролись почти те же самые спортсмены, что и в мае, - киевлянин Денис Швец, Адриан Афтаназив (киевская команда KO-SA Racing) и харьковчанин Алексей Кобзев (харьковский коллектив "ХАДО Моторспорт"), занявшие по результатам двух заездов соответственно первое, второе и третье места второго этапа Чемпионата Украины.
А вот самые серьезные классы "Туринг Лайт" и "2000"/"Супер 2000" похвастать прибавлением не могли - и в первом, и во втором на старт вышло по шестеро спортсменов. Да и борьба не преподнесла особых сюрпризов. Так, в "Туринге" что в субботу, что в воскресенье тройка лидеров была неизменна: первый Игорь Скуз, второй Алексей Басов (Tsunami RT), третий Николай Чмых ("ХАДО Моторспорт"). А в "двухтысячных" победу в обоих заездах праздновал Александр Гайдай (Tsunami RT), за ним располагались Леонид Протасов (Автодром "Чайка") и Алексей Басов (Tsunami RT).
Что же касается формул, то тут можно отметить небольшое прибавление до семи машин - помимо нескольких новичков вернулся на трассу и знаменитый Алексей Варавин, который и завоевал золото второго этапа. Конкуренцию ему смогли составить лишь Антон Андрущенко (второй результат) и Александр Левинский (третье место).
Что же касается командного зачета, то впервые в своей истории золото этапа взяла харьковская команда "ХАДО Моторспорт". За ней расположились хозяева от автодрома "Чайка" и одесский коллектив Tsunami RT.