Toyota Aqua стала первой в мире машиной, где вместо батареи для электроагрегата применяется высококачественный никель-водородный аккумулятор. По сравнению с предшественником, этот компонент способен обеспечить вдвое большую мощность.

Авторы проекта увеличили диапазон скоростей, благодаря чему новая Toyota Aqua функционирует только на электротяге, что дает

возможность модели работать на электричестве и без активации двигателя.

Гибрид стал первым автомобилем компании, получившим педаль комфорта. Если водитель выберет режим Power+, то ему нужно ослабить давление на педаль акселератора, чтобы заработал тормозной рекуперативный механизм, а машина, соответственно, замедлилась в пути.

Toyota Aqua укомплектована специальной системой Teammate Advanced, поддерживающая автоматическую парковку и управляющая тормозом, рулем и трансмиссией. Технология может не только обнаруживать неподвижные объекты возле машины, но и оповещать водителя, чтобы предотвратить ДТП.

Источник: https://avtodream.org/