Это электрический седан с четырьмя двигателями суммарной мощностью 1200 л.с. и пиковым крутящим моментом 8800 Н·м. Производитель пока не афиширует динамические характеристики автомобиля, известна лишь максимальная скорость, которая составляет 332 км/ч.
Drako GTE построен на шасси Fisker Karma, оснащается тормозами Brembo, подвеской Öhlins и комплектуется колёсами на выбор покупателя (20-дюймовыми с шинами Michelin Pilot Sport 4S или 21-дюймовыми с гоночной резиной Michelin Pilot Sport Cup 2s). Электрокар может разместить до четырёх человек, при этом есть ещё место для багажа.
Ёмкость аккумуляторной батареи Drako GTE составляет 90 кВт∙ч, и это, пожалуй, единственное слабое место электрокара. Установка из четырёх двигателей с такой мощностью приведёт к серьёзным нагрузкам на батарею, поэтому рассчитывать на большие расстояния не приходится. По крайней мере предусмотрена быстрая зарядка от станции мощностью 150 кВт.