Лидером рейтинга стала одноместная модель Peel P50 1962—1965 годов выпуска. В силу миниатюрных габаритов (сопоставимых с большим чемоданом) и маленького веса (56 кг) эту машину можно было легко перемещать вручную с помощью ручки на корме.
Второе место занял двухместный скутер KR175 от немецкой компании Messerschmitt, мелкосерийно выпускавшей его с 1953 по 1955 годы. Кроме причудливой формы и жутко неудобной кабины он часто удивлял рулем, ибо вместо обычной «баранки» производитель нередко использовал руль от велосипеда или самолетный штурвал.
На третьей строчке оказался двухместный BMW Isetta 300 – пожалуй, самая странная модель в истории баварской марки. Есть мнение, что именно с нее началось бурное развитие сегмента «малолитражек».
Четвертым оказался трехколесный «британец» Bong Bug 700E, внешне похожий на причудливое морское судно. С 1970 по 1974 годы было выпущено всего 2270 экземпляров модели.
Замыкает рейтинг двухдверное купе Mazda R360. Смелый и, в то же время, стильный дизайн помог ему стать одним из самых продаваемых компактных автомобилей не только в родной Японии, но и во всем мире.
Источник: avtonovostidnya.ru