При этом отмечается, что авария стала следствием ошибки человека, а не автоматической системы управления.
Водитель взял на себя управление автомобилем, когда увидел, что другой легковой автомобиль, двигающийся слева, начал смещаться в ту же полосу движения, где уже находилось транспортное средство Waymo. Чтобы избежать столкновения с другим автомобилем, водитель принял решение сместиться в правую полосу движения. Но при этом он не заметил, что двигавшийся позади мотоциклист тоже решил объехать тестовый автомобиль справа. В результате этого манёвра и произошло столкновение с мотоциклом. При этом мотоциклист получил серьёзные травмы и был отправлен в больницу. Тестовый автомобиль Waymo получил незначительные повреждения.
Waymo отмечает, что разрабатываемая её технология как раз призвана устранить подобные аварии. Автоматика анализирует дорожную ситуацию со всех сторон от транспортного средства с охватом 360 градусов. Таким образом, она могла бы увидеть обе помехи – и легковой автомобиль, и мотоциклиста. Компания утверждает, что после инцидента, в котором был замешан тестовый водитель, была проведена симуляция этой аварийной ситуации. Автоматическая платформа приняла решение замедлить скорость движения самоуправляемого автомобиля, что позволило бы избежать столкновений с обоими участниками дорожного движения.