Строительство дорожной инфраструктуры. По словам министра инфраструктуры Владимира Омеляна, предлагается строительство, минимум, 500 кольцевых развязок вместо сегодняшних нерегулированных перекрестков. Запланировано обновление технических стандартов для проектирования и строительства дорог.
Министр обещает, что будет оборудовано как минимум 1 тыс. наземных пешеходных переходов. Где нужно, будут созданы островки безопасности, проведено освещение, установлены новые дорожные знаки, сделана разметка.
Но все же пока это теория. Осталось взять и сделать.
Ограничение скорости движения. И. о. главы «Укравтодора» Славомир Новак считает целесообразным пересмотреть лимиты скорости, с которой автомобили могут передвигаться по населенным пунктам.
Свою идею поляк объяснил так: «Европейский опыт показывает, что новые дороги влекут за собой рост количества ДТП. Поэтому в Европе едины в одном, что первоочередным врагом пешеходов и водителей на дорогах является скорость. Поэтому приходит время, когда надо говорить об увеличении штрафов за скорость и снижении скорости в городах с 60 до 50 км в час. Это нормальный европейский стандарт, в европейских городах – 50 км в час, а в особенных пунктах в городах – до 30 км».