Шесть часов утра. Сотрудник компании «Трино Систем» (одна из самых крупных корпораций за пределами созвездия ЕОН), инженер и специалист по оптофлюидным системам Джей Миллер вот уже как 4 часа в пути. Он был откомандирован на планету Арис для поддержания и обслуживания стационарных модулей. Сегодня его последний день пребывания здесь, и через 3 часа ему необходимо добраться до центральной станции, откуда он будет телепортирован на интергалактический корабль «Верор». По дороге к порталу, неподалеку от реактора SR6E, Джей Миллер остановился, чтобы в последний раз насладиться здешним сумеречным пейзажем. Каждый раз наблюдая небосвод, он восхищался палитрой красок здешних просторов и необыкновенными пейзажами.
Евгений Братчик
Промышленный дизайнер, художник
Проект 1 Через 20 лет города увеличатся в своих размерах. У транспортных компаний, которые занимаются перевозками пассажиров, появится необходимость в малогабаритном автомобиле. Городской автономный электромобиль от Honda рассчитан на двух пассажиров для использования в сфере услуг такси в мегаполисах.
Проект 2
Спортивный электромобиль THX для молодых потребителей 18–30-летнего возраста, любителей научной фантастики. Основное назначение транспортного средства – перемещение по скоростным шоссе между городом и пригородом.
Ярослав Чумаченко
Дизайнер Changan European Design Center
B теории автомобиль можно будет «собирать» по своему вкусу, добавляя новые детали кузова или, наоборот, избавляясь от лишних. Владельцу такого средства передвижения будут предоставлены самые широкие возможности. Концепт, в зависимости от настройки подвески и сборки кузова, может быть использован как кроссовер, седан или даже заднемоторный спорткар. Что касается внешних форм автомобиля, то их плавная гибкость может быть обеспечена с помощью стереолитографической производственной технологии.
Ольга Ковальчук
Промышленный дизайнер
В основе концепта HEXA лежит бионическая форма морского ската. На земле это автомобиль, но в воздухе – летательный аппарат. Концепт предназначен для одного пассажира. У него четыре колеса, которые превращаются в коптеры благодаря их сферическим механизмам. И еще два расположены в боковых стенках, за счет чего обеспечивается баланс.
Согласно информации, которую подготовил для ДжоИнфоМедиа журналист Георгий Полтавчук, у автомобиля есть специальная электроплатформа под пассажирским сиденьем, которую можно в будущем трансформировать в иную, что будет поднимать HEXA в результате всасывания воздуха. Это обеспечит энергию для полетов и комфортной езды. Интерьер – спортивного типа, оснащен всем необходимым. Кабина открывается полным подниманием верхней части монокока, и вождение автоматически воспроизводится с помощью биометрии человека.
Вадим Демидюк
Студент Car Design Academy, Япония
В своем проекте я хочу показать футуристический дизайн будущего трехколесного транспортного средства (т.н. тук-тук), которым вдохновился, проведя пару лет своей жизни в Азии. Он будет комфортно вмещать трех человек и полностью работать на электроэнергии, которую, в свою очередь, будут получать новым экологически чистым способом. Батареи заменят на сверхскоростные датчики передачи электроэнергии по типу wi-fi, что позволит колоссально уменьшить вес транспорта. А сеть датчиков даст возможность передвигаться не только в мегаполисе, но и за его пределами. Ведь пробег будет зависеть только лишь от желания и потребностей водителя и пассажиров!
Владимир Багинский
Студент Проект Track day car
Это максимально упрощенный и облегченный автомобиль для гоночных треков с возможностью перемещения по обычным дорогам. Привод на заднюю ось, электромотор. Стилистически это – совмещение формы болидов Формулы 1 разных поколений.
Проект 1 T-1
Transformer smart неуклюж на трассе, но лучший в городе. Спорткаром удобно управлять на шоссе, но для мегаполиса он низковат. T1 приспосабливается под условия движения за счет изменения колесной базы. Отлично подойдет человеку, который ездит только по перенаселенным городам и скоростным шоссе.
Артем Безуглый
Студент ХГАДИ Проект Ferrari
У автопроизводителей будущего будет гораздо больше возможностей для улучшения аэродинамических характеристик автомобиля: новые технологии, материалы и т.д. Закрытые колесные арки позитивно влияют на аэродинамику и придают форме кузова некий футуризм. Окончательное исчезновение двигателя внутреннего сгорания и освобождение занимаемого им объема даст дизайнерам больше свободы в экспериментах с пропорциями и формами. Спорткары будущего смогут менять форму кузова в зависимости от скорости, дорожных условий и предпочтений водителя.
Проект BMW
Третьей главной темой в автопроме на ближайшие 20 лет, помимо беспилотных технологий и электродвигателей, станет переход движения автомобилей из 2D- в 3D-пространство. То есть машины смогут… летать! Мой концептуальный автомобиль оборудован 3 пропеллерами, которые в собранном состоянии компактно располагаются на крыше и раскладываются перед полетом. Хотя вряд ли в ближайшем будущем, даже через 20 лет, мы перейдем на летающие автомобили.
Юлия Лободюченко
Студент
Концепт Race car for Vision Gran Turismo – мое виденье автомобилей в ближайшие десятилетия. Именно для игры Gran Turismo разрабатываются самые смелые решения. Хочу в ближайшем будущем увидеть их на дорогах в свободном доступе. И я уверена, что увижу.
Андрей Багрийчук
Студент
При создании проекта суперкара источником вдохновения послужил цветок сакуры. Форма антикрыла позволит автомобилю больше прижиматься к дороге по мере увеличения скорости. Огромные жабры радиатора спереди и по бокам обеспечивают охлаждение двигателя. Внутри могут поместиться двое человек, сиденья расположены друг за другом. Конструкция колес служит для охлаждения тормозов за счет втягивания воздуха.
Источник: joinfo.ua