Данный запрет непосредственно касается членов ZEV, в который входят европейские страны (Германия, Великобритания Нидерланды и Норвегия), канадский регион Квебек и 8 штатов США (Калифорния, Коннектикут, Мэриленд, Массачусетс, Нью-Йорк, Орегон, Род-Айленд и Вермонт), сообщает drive-news.
Германия является в 2015 году четвертым автомобильным рынком в мире, с уровнем продаж около 2,7 миллионов машин за 10 месяцев текущего года, уступая лишь рынкам Китая, США и Японии. В тоже время уровень продаж электромобилей в Германии составляет менее 1% от всего автомобильного рынка. Таким образом, данное заявление о намерении полного перехода страны к 2050 году на электромобили выглядит довольно оптимистичным.
Продажи автомобилей в Великобритании также довольно высоки (6-ой рынок в мире по состоянию за 10 месяцев 2015 года). В стране за 2015 год продано около 2,3 миллионов автомобилей. В тоже время продажи электромобилей в стране в последнее время бьют все рекорды показывая небывалый рост, однако также составляют немногим более 1% от общего автомобильного рынка.
«Великобритания уже сегодня имеет самый большой рынок транспортных средств с ультра-низкими выбросами СО2 среди стран Европейского Союза, и четвертый – во всем мире. Данный факт наиболее ярко подтверждает нашу приверженность к обеспечению полного перехода страны к 2050 году на автомобили и микроавтобусы с нулевыми выбросами СО2» – заявил Министр транспорта Великобритании Эндрю Джонс.
«Электрические автомобили экологичнее и дешевле в эксплуатации. Мы намерены сделать их более доступными для потребителей, потратив на различные программы более чем £600 млн. ($900 млн.) в период с 2015 по 2020 годы, в первую очередь для стимулирования производств и перехода на транспортные средства с ультранизкими выбросами СО2 именно здесь, в Великобритании.» – дополнил Министр.
По мнению специалистов Организации Объединенных Наций, транспортный сектор является одним из наиболее быстро растущих источников вредных выбросов в атмосферу, составляя на данный момент уже практически одну четверть от всех глобальных выбросов. По мнению членов альянса запрет на автомобили с традиционными ДВС позволит снижать более чем на 1 млрд. тонн в год выбросы от транспортных средств, что обеспечит снижение на 40% всех глобальных выбросов вредных веществ в атмосферу к 2050 году. Это в свою очередь должно положительно сказаться на климатическом состоянии планеты.
Некоторые автопроизводители заблаговременно объявили о переходе на экологичные модели. Так автоконцерн Toyota заявил, что к 2050 году в модельном ряду компании не должно остаться ни одной модели, которая была бы оснащена традиционным ДВС. Компания делает ставку на автомобили с гибридными и водородными установками двигателем, а также на электромобили. Направление электромобилей и электрогибридов также активно развивает и Mitsubishi Motors. Европейские автопроизводители также не остаются в стороне, в частности, автоконцерн «Volkswagen AG» активно работает над электрофикацией своего модельного ряда, а компания BMW объявило электромобили одним из своих ключевых направлений.
