В частности, по информации, полученной из авторитетных источников, под капотом гибридного WRX STI будет установлен привычный многим поклонникам японской марки оппозитный турбированный мотор объемом 2 литра, а также электродвигатель, который будет передавать крутящий момент на заднюю ось. Суммарная мощность установки составит 326 л.с.

Как известно, бензиновый двигатель "горячего" седана WRX STI довольно прожорлив, и в зависимости от стиля езды расход у автомобиля ранее составлял 15-18 литров на 100 км. Теперь же японские конструкторы обещают довольно терпимые цифры - при сохранении отличной динамики расход нового авто составит всего 6,5 литров топлива на 100 км. Планируется, что гибридную модификацию Subaru WRX STI японцы покажут в 2017 году. А версия авто plug-in hybrid, с возможностью подзарядки аккумуляторов от бытовой розетки, увидит свет в 2018 году.

auto.ria.com