Организация Euro NCAP с 2015 года добавила в серию обязательных краш-тестов лобовое столновение с жестким неподвижным препятствием, которое по ширине перекрывает всю переднюю часть автомобиля. Во время столкновения в салоне машины находится небольшой манекен, имитирующийт водителя женского пола. Помимо этого, за «водителем» сидит ещё один манекен.
Audi TT нового поколения хорошо справилась с непривычным испытанием и в целом продемонстрировала хороший уровень защиты всех частей тела женщины-водителя, единственное нарекание у европейских специалистов вызвала защита грудной клетки, безопасность которой оценили как «достаточную».
Переднему пассажиру повезло меньше – во время фронтального столкновения грудная клетка защищена на низком уровне, кроме того при имитации заднего удара, в Euro NCAP обнаружили высокую степень риска получения хлыстовых травм шеи пассажиров второго ряда.
Общая оценка новой ТТ составила 4 звезды из 5 возможных. Новинка не смогла набрать максимальный балл, в том числе из-за отсутствия системы экстренного торможения при неизбежном ударе.
| Защита взрослых пассажиров | Защита детей | Защита пешеходов | Электронные помощники | Общая оценка |
|---|---|---|---|---|
| 81% | 68% | 82% | 64% | 4 звезды |