Также неназванные источники подтвердили, что эта модификация уже находилась в разработке.
О причинах отмены «заряженного» Polo, голландцы не сообщили. Возможно в компании первоначально переоценили рыночные перспективы модели или же конечная стоимость машины оказалось слишком высокой. К примеру предыдущий «самый мощный Поло», а именно 220-сильный R WRC, стоил 33 990 евро и при этом он был выпущен ограниченным тиражом в 2 500 экземпляров.
Ранее предполагалось, что новый Volkswagen Polo R получит 250-сильный турбодвигатель и систему полного привода, с которыми этот автомобиль сможет набирать первую «сотню» за 6 секунд или быстрее, а «максималка» будет ограничена ориентировочно на 250 км/ч.
Таким образом, самой мощной версией VW Polo останется модификация с индексом GTI,которая была представлена в сентябре нынешнего года. Этот автомобиль получил 1.8-литровый турбированный двигатель мощностью 192 лошадиные силы с максимальным крутящим моментом 320 Нм. Мотор может работать вместе с 6-ступенчатой «механикой» либо с 7-ступенчатым «роботом» DSG.
