Изменения во внешности небольшие: Accord получил иной передний бампер и фальшрадиаторную решетку. В салоне появились новые кресла, а рычаг стояночного тормоза уступил место электронному аналогу.

Весной 2015 года обновленный Accord станет доступен с новым двухлитровым мотором мощностью 150 лошадиных сил, для которого приготовили вариатор. Модификация с этим агрегатом станет входной, поэтому базовая версия «Аккорда» должна подешеветь.

Honda Accord rear

2,4-литровый 179-сильный двигатель, который является базовым на данный момент, будет заменен на вариант аналогичного объема, но мощностью 188 лошадиных сил, а автоматическая КПП в этой модификации уступит место бесступенчатому вариатору.

Заменят и топовый мотор - V-образную «шестерку» объемом 3,5 литра выведут из гаммы в пользу менее объемного трехлитрового двигателя мощностью 249 лошадиных сил, который будет работать в паре с автоматической коробкой передач.