ФОТО: Chevrolet тестирует новый Camaro
Несмотря на обильный камуфляж уже можно сделать первые выводы: капот стал длиннее, поясная линия выше, а крыша ниже. Хорошо видны изменившиеся пропорции, в то же время купе осталось узнаваемым. На тестовом образце - четыре выхлопных патрубка, как на «заряжённых» версиях Camaro нынешнего поколения. Но какой вариант испытывается, ещё неизвестно.
В нынешней генерации у Camaro в запасе немало моторов: V6 3.6 LFX (328 л.с.), три агрегата V8 6.2 («атмосферники» L99 и LS3, и компрессорный LSA, 405, 432 и 587 л.с. соответственно), да ещё V8 7.0 LS7 (507 л.с.). Наверняка в новом поколении список будет аналогичный. В качестве начального может появиться двухлитровая «турбочетвёрка».
Уже известно, что модель сменит платформу. С GM Zeta купе Camaro переедет на более современную «тележку» Alpha от седана Cadillac CTS. Это означает не только замену задней подвески с четырёхрычажной на многорычажную, но и сокращение снаряжённой массы на центнер с лишним.
