За полный привод в Seat Leon X-Perience отвечает электронноуправляемая муфта Haldex пятого поколения, споособная имитировать межколесные блокировки на передней и задней оси. Кроме того, многофункциональная версия получила систему стабилизации, специально настроенную для езды по бездорожью.

В гамме двигателей «вседорожного Леона» будет присутсвовать бензиновый мотор объемом 1,8 литра, мощностью 180 л.с., а также дизельные силовые агрегаты объемом 1,6 и 2,0 литра, выдающие от 110 до 184 «лошадок». В качестве трансмиссии предлагается шестиступенчатая «механика» либо шестидиапазонный робот DSG с двумя сцеплениям.

Официальная премьера Seat Leon X-Perience пройдет осенью на моторшоу в Париже.