Погода:
Киев сегодня
Киев
Донецк
Одесса
Львов
Харьков
Санкт-Петербург
Москва
Сегодня Завтра
НБУ
НБУ Межбанк Наличные
EUR
26.18
USD
23.49
RUB
0.37
EUR
39.04
USD
36.57
RUB
0.34
EUR
29.22
USD
26.07
RUB
0.46
Hyundai i10 стал лучшим бюджетным автомобилем года
Hyundai i10
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Текущий рейтинг
5/5 (1 голос)
Английский журнал Top Gear назвал новое поколение Hyundai i10 лучшей бюджетной машиной.
При европейской цене в 10 000 евро, этот компактный хетчбэк, если верить британцам, предлагает максимум комфорта и оснащения в своём классе. О классе, кстати, тоже ведутся споры. Hyundai i10 перерос одноклассников «Матиза», но до размеров того же Volkswagen Polo пока не дотягивает. В Украину машинка приедет весной.

В Украине пока нельзя купить новый Hyundai i10, сейчас импортёры распродают предыдущее поколение городского хетчбэка. Новый же Hyundai i10 больше, красивее и дороже нынешних машин, должен составить конкуренцию не только топовым одноклассникам, но и машинам B-класса, таким как Peugeot 208 и Volkswagen Polo. Предполагаем, что новый Hyundai i10 будет стоить 110 000 гривен и выше. Оптимистично предполагаем, конечно.

Западно- и восточноевропейские журналисты уже успели спеть компактному хетчу свои дифирамбы, а читатели Autoua.net вдоволь подискутировали на тему целесообразности такого авто для нашего рынка, когда машинка получила награду конкурса AutoBest-2014. Теперь ещё и Top Gear пишет про «библиотечную» тишину в салоне и абсолютно оправданную цену. Корейцам наверняка льстит такое внимание британской прессы и Hyundai вряд ли расстроится, если Украина проигнорирует ситикар — делалось-то для развитой Европы. 

Второе поколение Hyundai i10 мы описывали достаточно. Базовые машины выглядят очень неплохо, а в топе можно найти такие вещи, как круиз-контролем,  многофункциональный руль с подогревом, датчики давления в шинах, ESP и шесть подушек безопасности. Под капотом неспешный, но очень тихий и экономичный литровый мотор на 66 лошадок или более бодрый двигатель объёмом 1,25 литра (87 л.с.). пятиступенчатая механика, по данным британцев, работает хорошо, а вот немецкий Autobild пожаловался на четырехдиапазонный «автомат» и «нерешительную» подвеску. 

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Текущий рейтинг
Комментарии (0)
Войти через: