Он получил модульную платформу CFM, которая также легла в основу X-Trail. Под капотом машины установили 1,2-литровый бензиновый турбодвигатель на 115 л.с. в паре с 6-ступенчатой МКПП и системой Start/Stop, 1,6-литровую "турбочетверку" мощностью 150 л.с. с вариатором Xtronic.
Среди дизелей доступны 1,5- и 1,6-литровые моторы на 110 и 130 л.с. Автомобиль стал на 49 мм длиннее, на 20 мм шире и на 15 мм ниже предшественника. Кроме того, его оснастили новым электроусилителем руля с двумя режимами работы.
