Кроме нового двигателя, Skoda Octavia Greenline получила шины с низким сопротивлением качению, в коробке передач чехи перенастроили передаточные числа и несколько снизили клиренс автомобиля — всё в угоду экономии топлива. Умалчивая динамические и ценовые характеристики новинки, маркетологи компании заявляют о рекордно низком показателе выбросов в атмосферу — всего 87 граммов СО2 на сотню. Машина появится в европейских автосалонах в этом году и на данный момент не планируется для Украины, чуть позже зелёный дизель поставят и на «Рапид».
Вчера стало известно, что Skoda планирует свернуть производство «заряженной» модификации Fabia. Универсалы и хетчбэки RS-серии покинут конвейеры со сменой поколения Fabia в следующем году.
Несмотря на то, что 180-сильная Fabia RS (на фото ниже) нравится многим, покупают её единицы, сообщил британским журналистам представитель компании. Европейским поклонникам спортивности чехи предлагают «стилизованную» Fabia Monte Carlo — внешность и интерьер там почти соответствуют RS-версии, но агрегаты обычные. Таким образом в 2014 году в модельном ряду Skoda останется только один честный спорткар — Skoda Octavia RS, если конечно концепт Skoda Rapid Sport не пустят в серию.
