Украинские цены на новенький Jaguar
Украинским покупателям предлагают три версии автомобиля с двумя двигателями. Начальный трёхлитровый V6 в 340-сильной модификации и восьмидиапазонным автоматом ZF отдают за 854 480 гривен. Раскрученный до 380 лошадиных сил, такой двигатель в версии V6 S обойдётся уже в 1 006 193 гривен, а самый мощный пятилитровый 495-сильный V8 S обещает задним колёсам до 625 Нм крутящего момента и предлагается за 1 231 098 гривен.
Динамика самой дорогой версии укладывается в впечатляющие 4,3 секунды до сотни, более доступный автомобиль достигает этой скорости за 4,9 секунды, а самый дешёвый родстер разменивает первую сотню за 5,3 секунды. Для сравнения, 310-сильный Porsche Boxster S, стоимостью около 825 000 гривен выстреливает за 5.2 секунды.
Новый для нашей страны Jaguar F-Type в длину насчитывает 4470 мм, что длиннее основного конкурента в лице Porsche Boxster S, но короче всех остальных современных «Ягуаров». Спойлер машины поднимается на отметке спидометра в 97 км/ч, а пячется, как только скорость опускается ниже 65 км/ч, острый руль с передаточным отношением 14,6:1 оснащён непривычным в этом классе гидроусилителем.
Английский Jaguar F-Type тяжелее немецкого родстера Porsche Boxster S почти на 150 килограммов, а интерьер и отделка, по мнению западных журналистов, у немца интереснее. Базовые «Ягуары» оснащают механической блокировкой дифференциала, а за отдельные деньги можно получить активное самоподстраивающееся шасси. Электрическая блокировка дифференциала положена только версии с «восьмёркой» под капотом.
