Уже в Париже создатели концепта говорили, что на 97% он будет совпадать с серийной версией. В Нью-Йорке пресс-секретарь компании сообщил, что косметические изменения затронут переднюю и заднюю части автомобиля - чтобы обеспечить лучшую вентиляцию для радиаторов двигателя, а также прижимную силу на высоких скоростях.
Как отмечает Worldcarfans, деталей о двигателе модели Р1 в McLaren не раскрывают, известно лишь, что у него будет минимум три радиатора.