Это действительно легендарная модель, ведь за всю историю существования
ралли «Париж-Дакар» этот автомобиль 12 раз становился чемпионом, а
однажды занял весь призовой подиум. Ни одна марка больше не повторила
такого успеха. Сейчас в продажу поступило уже четвертое поколение
Mitsubishi Pajero, автомобиль приобрел значительно усовершенствованную
комплектацию, но сохранил все показатели отличной управляемости и не
убиваемой надежности.
Mitsubishi Pajero, легенда ралли "Дакар"
Коротко напомним, что компания Mitsubishi представила внедорожник Pajero
в 1981 году на Токийском автосалоне. Уже в следующем году трехдверная
версия автомобиля с бензиновым и дизельным двигателями поступила в
продажу. Через два года была выпущена пятидверная версия внедорожника.
Практически сразу модель представлена на ралли и уже в 1985 году
Mitsubishi Pajero стал первым в классе «Марафон», затем его перевели в
группу В (прототипы). Через 10 лет было создано второе поколение этого
популярного внедорожника с новой трансмиссией Super Select 4WD. третье
поколение увидело свет через 8 лет и было лучше приспособлено для езды
по городу. Сейчас в России любят уже четвертое поколение мицубиси паджеро, однако есть и те, у кого автомобиль остается на ходу уже более 10 лет.
Mitsubishi Pajero
Блоггер Yankes написал в своем Твиттере: "Было бы неплохо, если бы Мицу
организовала по поводу юбилея какую-нибудь акцию для наших старичков -
ТО бесплатное или диагностика".
Отмечу, что для отечественных дорог проходимость и надежность
по-прежнему остаются одними из ведущих показателей, по которым многие
выбирают автомобиль при покупке.
