В модельный ряд разрабатываемого бренда войдут компакт-вэн, универсал и седан стоимостью 6-8 тыс. евро. Скорее всего, снижать цены Volkswagen будет двумя путями — обеднением комплектаций и упрощением конструкции. Например, для разработки новинок можно использовать платформу хэтчбека Polo, а в базовом оснащении бюджетных моделей будет присутствовать лишь ABS и одна подушка безопасности.
За увеличение спектра оборудования заказчикам придется доплатить. Помимо этого, дизайн новой линии предельно упростится для экономии производства кузовных деталей.
Скорее всего, примером для Volkswagen в этом направлении стал концерн Renault, чей бренд Dacia с успехом реализует бюджетные автомобили, созданные по выше описанным принципам. Концерн уточнил, что новый бренд, в отличие от марок Gol и Vento, которые были разработаны для конкретных регионов, станет глобальным. Тем не менее, разработчики делают предположение, что наибольший спрос на эти модели будет на развивающихся рынках. В случае успеха предварительных стадий выпуска, запуске нового бренда будет объявлен концерном в 2014 году.
