С этим требованием водители транспортных средств выступали на прошлой неделе. Теперь они могут ездить по доверенности. Тем не менее, регистрационные талоны, которые водители получили ранее, остаются действующими.

Таким образом, владельцы автотранспортных средств смогут оформлять техталон по желанию.

Кроме вышеупоянутого, Кабмин пересмотрел требования относительно эвакуации автомобилей. Теперь забирать машины имеют право только органы ГАИ и только в случае, если машина создает помехи движения, или если водитель находится в нетрезвом состоянии.

Напомним, что 5-6 февраля во всех городах Украины проходила масштабная акция протеста автомобилистов. Основные требования автомобилистов в ходе акции:

– отменить новые ставки автоналогов и установить мораторий на их повышение минимум на 5 лет;
– отменить "счетчик" штрафов;
– отменить временные регистрационные талоны;
– принять в ближайшее время закон, устанавливающий целевое использование транспортного налога исключительно на строительство и ремонт дорог.

Украинские власти, видимо, обеспокоились судьбой водителей. Так, Владимир Литвин 10 февраля направил письма руководителям профильных парламентских комитетов по итогам своей встречи с представителями отечественных автоперевозчиков.

Отдельного внимания заслуживает вопрос о 13-процентной надбавке на импорт автомобилей. Как уже сообщалось, Кабинет Министров Украины разработал новую редакцию законопроекта, предусматривающего взимание временного таможенного налога. Но, даже в новом варианте проект предвидит повышение пошлин.

В связи с этим, вчера Всеукраинская Ассоциация Автомобильный Импортеров и Дилеров (ВААИД) обратилась с открытым письмом к президенту Украины, председателю Верховной Рады Украины и премьер министру Украины.

В своем обращении члены Ассоциации акцентируют внимание на том, что введение повышенного налога приведет к усугублению общей ситуации в стране в условиях экономического кризиса. Кроме того, ВААИД возмущен попытками некоторых фракций "протянуть" фактическое повышение таможенных тарифов на ограниченную группу импортных товаров на дополнительных 13%, невзирая на вето президента.

Происходят изменения и в сфере автоперевозок. Как ранее писало "Дело", Министерство транспорта и связи разработало законопроект, который предусматривает снижение налогов для автоперевозчиков. Согласно проекту, минимальная сумма штрафов снизится со 100 до 20 необлагаемых налогом минимумов.

Вот только сами автоперевозчики с опаской воспринимают данные изменения, поскольку совсем недавно Минтранс инициировало повышение налогов практически в 10 раз. Тем более, на утверждение этого закона в Министерстве требуется, как минимум, два месяца.

Судя по всему, принимая очередной законопроект, касающийся транспортной отрасли, украинские власти наивно верят в спасение экономики путем повышения налогов на все возможные и невозможные услуги. И только масштабные протесты несогласия (акция "Достали", видео>>>) заставляют политиков задуматься, действительно ли стоит шкура вычинки.