Время 10:07 Дата 25.08.2012
Американские ученые оправдали разговоры по телефону за рулем
Ученые из Массачусетского технологического института (MIT) в США выяснили, что запреты на использование мобильников за рулем малоэффективны, сообщает издание Science.
По мнению экспертов из MIT, водители, которые говорят по телефону за
рулем, заведомо имеют предрасположенность к безответственному вождению.
При этом использование мобильника этими людьми, считают ученые, на
ситуацию никак не повлияет.
В исследовании приняли участие 108
человек, разделенные на три категории по возрастному признаку: 20, 40 и
60 лет. Респондентам сначала было предложено ответить на вопросы об их
поведении за рулем: как часто они пользуются телефоном, совершают
небезопасные маневры и нарушают правила дорожного движения. Затем
участникам исследования было предложено совершить 40-минутную поездку по
шоссе 93 в Бостоне. В качестве автомобиля был использован кроссовер
Volvo, оборудованный камерами, сенсорами, а также глазными и тактильными
датчиками, которые следили за поведением водителя. Телефонами за рулем
при этом пользоваться было запрещено – ученым было достаточно информации
из опроса, предшествовавшего поездке.
В ходе исследования было установлено, что водители, часто
пользующиеся мобильниками, ездили с большей скоростью и в два раза чаще
перестраивались и совершали потенциально опасные маневры. По словам
ученых из MIT, телефоны сами по себе мешают вождению, но основная
причина лежит в человеческой предрасположенности к тому или иному
поведению. Исследователи убеждены, что для безопасности на дорогах нужно
использовать более комплексные подходы, чем запрет гаджетов за рулем.
Согласно
отчету Национальной администрации безопасности дорожного движения США
(NHTSA), в 2010 году на дорогах США в авариях, спровоцированных
отвлечением на мобильный телефон, погибли 3092 человека – 9,4 процента
от общего числа умерших в ДТП.
Национальный комитет безопасности
на транспорте (NTSB) в конце 2011 года предложил запретить пользоваться
любыми электронными устройствами за рулем. Министр транспорта эту
инициативу не одобрил и дальнейшее ее развитие неизвестно.
