Время 12:51 Дата 27.07.2012
Престижный седан Lincoln MKZ готов покорять рынок
Пресс-центр люксового американского автостроителя Lincoln показал на днях последние подробности и цены на свой обновленный MKZ 2013 модельного года.
Любопытно, но данная цена как нельзя лучше отображает высокую
конкуренцию на американском рынке премиальных авто, несмотря на отличную
оснастку и добротную сборку премиальный седан MKZ будет стоить всего
лишь 35 925 долларов. Почему? Потому что это на 175 долларов меньше, чем
базовая модель у главного конкурента - Lexus ES.50, так что снижение цен от Lincoln имеет логическое объяснение.
Несмотря
на тяжелую борьбу против не конкурентно высокой базовой стоимости новая
модель седана прекрасно оснащена уже в стандартной комплектации - это
комфортабельные кожаные сидения, отделка салона деревом, цифровая
приборная панель последнего поколения и премиальная мультимедийная
система MyLincoln Touch. Опционально можно дооснастить новый MKZ
системой подогрева/вентиляции сидений, новой GPS навигацией, 700-ваттной
аудиосистемой и панорамной стеклянной крышей, которая обойдется
заказчику не менее 2995 долларов.
Под
капотом люксового седана доступна неплохая гамма из трех добротный
силовых агрегатов. Двигателем начального уровня выступает
четырехцилиндровый 2.0-литровый EcoBoost, развивающий мощность 240 л.с.
(179 кВт) и 366 Нм крутящего момента. Топовый вариант показан
3.7-литровым двигателем V6, который "выдаёт" свыше 300 л.с. (224 кВт).
Третья
силовая установка - это гибридная модификация седана, которая будет
стоит от 35 925 долларов. В данную установку войдет 2.0-литровый
четырехцилиндровый двигатель, работающий по циклу Аткинсона,
электромотор и литий-ионные аккумуляторы. Суммарная выходная мощность от
такой системы будет достигать 188 л.с. (140 кВт), а пиковый крутящий
момент - 175 Нм.
Привод на передние колеса у обновленного среднеразмерного седана 2013 Lincoln MKZ
будет стандартным. Однако все модификации, за исключением гибридного
варианта, будет возможно опционально за дополнительную плату оснастить
полным приводом.
