Время 19:33 Дата 25.07.2012
Nissan Almera поймали на тестах. Первые фото
Сборка и тестирование первого иностранного автомобиля, производимого серийно на АвтоВАЗе, проходит в условиях строжайшей секретности.
Новый Nissan Almera
выглядит представительно, хотя модель и построена на базе Bluebird
Sylphy, в основе которой лежит разработанная альянсом Renaut-Nissan
платформа B0, то есть знакомый всем Logan. Даже по сравнению с
универсалами Lada Largus, за которыми был скрыт Almera, новый седан
смотрится значительно шире и крупнее.
Новинка получила новейший
дизайн: большая хромированная радиаторная решетка, фары со светодиодными
полосками «дневных» огней, раздутые арки колес и плавная линия
выштамповки, пущенная вдоль всего кузова. При взгляде с определенных
ракурсов в образе Almera можно найти некоторые стилистические сходства с
седаном бизнес-класса Nissan Teana.
Линейка двигателей, скорее всего, будет позаимствована у семейства
Logan: 1,4- и 1,6-литровые бензиновые двигатели, 5-ступенчатая
«механика» и 4-диапазанный «автомат», который уже устанавливается на
Lada Granta. Nissan Almera
будет позиционироваться как автомобиль С-класса и конкурировать, в
первую очередь, с бюджетными иномарками. Цена базовой версии Almera
может составить 550-600 тыс. рублей.
В создании российского Nissan Almera
приняли участие разработчики из Японии, Великобритании и России.
Сборкой автомобиля занимаются специалисты, прошедшие обучение под
руководством инженеров компании Nissan.
Очевидно, что альянс
АвтоВАЗа с Renault-Nissan возлагает большие надежды на Almera, мировая
премьера которой состоится на Московском автосалоне в августе этого
года. Управляющий директор регионального подразделения «Ниссан-Восток»
Франсуа Гупиль де Буйе в беседе с корреспондентом Autonews.ru сообщил,
что компания рассчитывает на успех на российском рынке: «Мы понимаем,
что нужно российскому потребителю, а именно: статус, комфорт, богатая
комплектация, хороший дизайн и функциональность – и все это за небольшие
деньги».
Ранее новое поколение седана Sylphy, также известного
под именем Pulsar (в Австралии) и Sentra (США), было официально
продемонстрировано на Пекинском автосалоне. Интерьер этого автомобиля
сделан на высоком уровне – двухцветная отделка, трехспицевой мультируль,
развлекательная система с большим дисплеем. Приборная панель состоит из
двух больших циферблатов тахометра и спидометра, между которыми
разместился экран бортового компьютера. Выше него – указатели
температуры двигателя и запаса топлива.
Еще одной громкой
премьерой от АвтоВАЗа на ММАС 2012 станет обновленная Lada Kalina. Как
рассказал журналистам директор проекта Олег Груненков, Kalina-2
претерпела серьезные изменения как снаружи, так и внутри: машина
выглядит агрессивней за счет иного дизайна передней и задней части, а
некоторые элементы экстерьера позаимствованы у Lada Granta.
Главное
же новшество в обновленной машине – возможность установить
четырехступенчатую автоматическую коробку передач фирмы Jatco. Именно
Lada Kalina, а не бюджетная Granta, должна стать основным потребителем
«автомата». Серийный выпуск модернизированной Lada Kalina стартует в
начале 2013 года.
Также на автосалоне состоится дебют
концепт-кара, на основе которого будут созданы серийные образцы новых
моделей: внедорожник «4х4», BM Hatch и Lada B. В массовое производство
эти автомобили должны быть запущены уже в 2015 году.
Работы над
новым фирменным стилем моделей Волжского автозавода ведутся в московской
студии дизайна. Президент ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Комаров возлагает на
студию большие надежды и уверен, что автолюбители высоко оценят перемены
в дизайне автомобилей Lada: «Разработчики нового стиля модельного ряда
Lada будут культурно обогащаться в столице России, что очень важно», -
считает Комаров.
