Время 19:27 Дата 25.07.2012
Nissan начинает изучать проблему с потерей емкости у батарей
Число недовольных владельцев электромобилей продолжает расти и уже достигло полусотни.
В начале июня стали появляться первые жалобы от владельцев электромобилей Nissan Leaf
на потерю максимальной емкости аккумуляторных батарей. Зарядить их до
максимального уровня было невозможно, а значит и максимальная дистанция
пробега, и без того довольно скромная, сократилась. По предварительным
данным, емкость упала на 10% после 1 года эксплуатации автомобиля и
пробега чуть более 20 000 км.
Сначала Nissan
Motor неохотно комментировала данную проблему, ссылаясь на то, что
описываемая потеря емкости является естественной. По утверждению
компании, она не носит линейный характер и максимально проявляется
только в течение года или двух после начала эксплуатации, а через 7 лет
батареи сохраняют более 80% первоначальной емкости.
Тем не менее, число недовольных продолжает расти – их уже более 50.
Компания заявила о начале расследования, по результатам которого будут,
возможно, внесены изменения в конструкцию. Минимум шесть автовладельцев
передали свои автомобили для изучения, получив взамен подменные.
В
данный момент японская компания пытается объяснить возникшие проблемы
особенностью климата. Большая часть недовольных владельцев - из
американского штата Аризона, известного жарким и сухим климатом. В
последний же год уверяет компания, температура здесь была выше нормы,
что и вызвало дополнительную нагрузку на батарею, став причиной потери
первоначальных свойств.
В любом случае, это лишь предварительное
предположение, не претендующее на роль вывода. Он будет сделан после
окончания испытаний, срок которых, кстати, не определен. Одновременно
компания внимательно следит за развитием ситуации в отношении
автомобилей, владельцы которых пока не выразили недовольства.
