Время 13:08 Дата 22.07.2012
Mercedes SLC: меньший брат SLS появится к концу 2015 года
Mercedes-Benz готовит нового конкурента Porsche 911 - спортивный автомобиль SLC, который ожидается в конце 2015 года.
Модель по-прежнему находится "на повестке дня", поскольку компания
желает "обратиться к молодежной аудитории, несмотря на желание некоторых
высокопоставленных чиновников приостановить проект, чтобы
сосредоточиться на более выгодных автомобилях".
На этом
изображении - рендеринг нового двухместного автомобиля, который станет
второй автономной моделью подразделения AMG после SLS.
Неназванный
источник в AMG Performance сказал, что, возможно, SLC будет выпускаться
вместо SLS. Правда, добавил, что линейка спортивных автомобилей Mercedes может увеличиться до четырех моделей и включать SLK, SL, SLC и SLS.
SLC
под кодовым названием W190 имеет более спортивный и новейший вид, чем
ретро-стиль SLS. "Важно, что он обращается к толпе молодежи, хотя, по
всей вероятности, будет покупаться и клиентами постарше", - сказал
высокопоставленный источник среди дизайнеров.
Должностные лица Mercedes, которые видели автомобиль, утверждают,
что новый автомобиль получит отличительный "стреловидный" силуэт и
эволюционное развитие "мягкого носа", который мы видели на последних
моделях бренда.
По словам инсайдеров, SLC будет "так же широк,
как SLS, но короче". В отличие от "гулвинг" двери SLS, версия SLC с
фиксированной крышей первоначально получит обычную "открывающуюся"
дверь. А родстер с использованием тканевой крыши намечается запустить в
2016 году.
Ранее сообщалось, что выход SLC запланирован на 2014
год. Но запуск пришлось отложить на один год в связи с загруженностью
конструкторов новой линейкой автомобилей C-класса, готовящейся к выходу в
2014 году. Возможно, сказываются и кризисные проблемы.
Однако,
несмотря на задержку, разработка ведется, правда, не с такими темпами,
как планировалось ранее. "Мы развиваем проект, но есть пределы тому,
сколько автомобилей мы можем разрабатывать одновременно", - сказал
инсайдер.
Источник также сообщил, что AMG SLC будет конкурировать с Aston Martin Vantage и Porsche 911 в связи с похожим передним расположением двигателя и приводом на задние колеса.
SLC
получит легкий алюминиевый кузов весом в 220 кг, ожидается, что его
представит Magna. А снаряженная масса автомобиля предположительно будет в
пределах 1480 кг, что на 100 кг больше, чем легкий "911"-й с которым
автомобиль конкурирует.
Двигатель V8 установят с учетом
оптимизации распределения веса. В SLC будет также семискоростная (если к
тому времени не изменится) коробка передач с двойным сцеплением.
Информация о двигателе Mercedes
V8, предназначенном для SLC окружена тайной. Но даже если бы она была,
вряд ли до 2015 года не произойдут какие-либо изменения. Первоначальные
планы предполагали новый 4,0-литровый V8 с турбонаддувом. Но затраты на
разработку нового двигателя мощностью 450 л.с. показались финансистам Mercedes AMG слишком большими, поэтому пока остановились на использовании атмосферного 5,5-литрового V8 AMG от SLK55.
Этот двигатель в настоящее время производит 416 л.с. - на 4 л.с. меньше, чем Aston Vantage V8, но на 21 л.с. больше, чем Porsche 911 Carrera S. Зато крутящий момент в 540 Нм "затмевает" и Porsche, и Aston.
Босс
AMG Ола Келленюс (Ola Källenius) развеял спекуляции вокруг
3,0-литрового V6 для базовой версии: "Двигатель V8 нашей команды -
культовый статус AMG, - сказал он. - Это то, что ожидают от нас
клиенты".
Вопрос, какой двигатель будет использован в SLC,
омрачает тот факт, что Мерседесу нужно спроектировать замену
6,2-литровому V8, чтобы соответствовать строгим правилам EU6, сохранив
при этом максимальную мощность.
