Для начала разберемся с цветом.

Сам по себе бензин не имеет цвета, только А-76 имеет больше примесей и поэтому более мутный, чем А-95/98. Почему же бензин имеет разный цвет? Дело в том, что по ГОС стандарту бензин окрашивают в определенные цвета:
бензин А-80 — желтый(см. Картинку справа);
бензин АИ-92 — оранжево-красный;
бензин АИ-98 — синий;
Последние два вида бензина думаю никто уже в продаже не увидит и последние лет 10 и не видел, но для справки можно знать:
бензин А-66 — зеленый;
бензин А-72 — розовый.

Как же определить бензин хорошего качества или нет в домашних(гаражных) условиях?

1. Один из способов заключается в том, что мы берем каплю бензина и смачиваем ею белую бумагу, затем слегка нужно подуть на место смачивания. Бензин испаряется. Если бумага осталась такой же белой, как и была, то бензин хорошего качества, если же нет, то в нем есть примеси, например, керосина, который оставляет жирное пятно.

2. Содержание смол в бензине можно определить:
— поместите каплю бензина на сферическое часовое стекло и подожгите;
— если останутся на стекле следы в виде концентрических колец беловатые, то бензин без смол или их очень мало.
— если кольца будут желтые и коричневые, то смол там достаточно, чтобы портить ваш Байк.

По следам на стекле можно определить и другие примеси. Например, бензин с примесью дизельного топлива или масел сгорает не полностью и оставляет на поверхности стекла мелкие капли.

Допустимое содержание смол в бензине от 7 до 15 мг на 100 мл для разных марок бензина. Если содержание смол превышает норму, скажем, в два раза, то ресурс двигателя мотоцикла снижается на 20%. Я думаю немаловажный фактор.

Так, что делаем тесты и думаем, где же заправляться, чтобы Ваш любимец прокатал немало тысяч, сверхжизни.