А вот подавляющее число людей, прежде чем купить себе автомобиль, всё-таки рассматривают, в первую очередь расход топлива, а затем стоимость запчастей и др.
Мы предоставим вам небольшой список автомобилей с бензиновыми двигателями - самых экономичных авто в мире!
Откроем наш список из автомобилей - самых экономичных и самых надежных в мире.
Данные в нашем списке взяты не из СМИ, не из Интернета, в которых перепечатывают друг у друга, не учитывая многих важных факторов, таких как: климатические условия, качество дорог и др.
Данные взяты из реальной жизни, а не данные с заводов изготовителей, которые проводят испытания в «тепличных» условиях, плюс автопризводители всегда в паспортных данных ЗАВЫШАЮТ реальных расход топлива на 150-300гр., на 100 км. пути, дабы избежать судебных исков со стороны очень придирчивых водителей. Все данные взяты от наших многочисленных покупателей за многие годы, от мастеров по ремонту и обслуживанию автомобилей, от личных знакомых, и наконец от нас самих.
Автомобили находятся в отличном техническом состоянии, возраст от 2 до 6 лет. Стиль езды нормальный, скорость 60/90, без старта на светофоре, (а потом резкое торможение), импортная хорошая резина - согласно сезону, давление в норме, количество пассажиров 2-3, без груза (прицеп и пр.) без зимних пенсионерских прогревов по 20-30 минут.
Итак, №1 Toyota Prius, объём 1.5 - автомобиль, который уже не один год в мире держит лидерство по экономичности! (Более экономичного авто в мире пока ещё никто не выпустил! )
Производство этих машин началось в Японии в 1997 году, а на американский рынок они поступили три года спустя. Рост продаж начался после выпуска второй модели автомобиля в 2003 году, а за 2005 было продано уже 107000 машин. Гибридный автомобиль Toyota Motor под названием Prius продан по всему миру в количестве более 500000 единиц, более половины продаж приходится на США. Общее колиичество автомобилей с гибридным двигателем, реилизованных Toyota Motor превышает 600000 штук.
В апреле 2003 года был представлен первый автомобиль представительского класса с гибридным двигателем Lexus RX 400h, а также внедорожник Toyota Highlander. В 2006 году список моделей с гибридными двигателями пополнился автомобилями Lexus GS 450h и Toyota Camry. В будущем году будут зепущены в производство Lexus LS 600h. Относительно высокие продажи Prius побудили компанию к выпуску других автомобилей с гибридным двигателем модельном ряду, как Toyota, так и Lexus.
Toyota Prius (от лат. «идущий впереди») — гибридный автомобиль фирмы «Тойота», производится на заводах в Японии. Известен высокой экономичностью и низким уровнем загрязнения (лучше Euro-5!!!).
Характерная особенность — отсутствие холостого хода.
Приус обладает бензиновым и одним электрическим моторами, а также аккумулятором высокой ёмкости (часто называемым высоковольтной батареей, ВВБ). Электромотор способен также работать как генератор, превращая кинетическую энергию в электричество и подзаряжая аккумулятор. При этом электроэнергия может генерироваться как за счёт работы бензинового двигателя, так и за счёт торможения автомобиля (система рекуперативного торможения).
Моторы могут работать как порознь, так и вместе. Работой всех двигателей управляет бортовой компьютер. Бензиновый мотор является двигателем Аткинсона. Такие двигатели экономичны, но обладают относительно низкой мощностью. Приус легко узнать по его обтекаемой форме. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0,26. Кондиционер работает непосредственно от аккумулятора, независимо от двигателей. Кабина оборудована сенсорным дисплеем, показывающем работу двигателей, заполненность аккумулятора и другие параметры. Дисплей позволяет управлять аудиосистемой и кондиционером, но не автомобилем. Передачи (передняя, нейтральная, задняя, силовая передача) переключаются не коробкой передач, а находящимся около руля джойстиком и кнопкой рядом с ним (для стоянки).Скорость показывается зелёным цифровым индикатором. Автомобиль открывается электронным ключом зажигания; в случае его неисправности можно попасть в салон (но не ехать), используя механический ключ. Новая модификация автомобиля Toyota Prius с гибридным двигателем и функцией автоматической парковки после внутреннего рынка поставляются в первую очередь в США.
Гибридный двигатель состоит из обычного бензинового силового агрегата и электрического мотора, что позволяет, к примеру, за городом использовать один, а в городе более экологичный второй.
Самой примечательной особенностью автомобиля по праву можно назвать систему автоматической парковки. Во время движения вдоль ряда припаркованных автомобилей радар сканирует пространство вдоль борта. Как только обнаруживается "окно", автомобиль сигнализирует об этом водителю. Работу функции автоматической парковки, помимо многочисленных датчиков, обеспечивает компьютерная управляющая система и сервопривод рулевого управления. Стоит подчеркнуть, что систему парковки справедливо было бы назвать полуавтоматической, так как водителю всё же необходимо контролировать скорость движения, а автоматика берёт на себя только рулевое управление.
После прочитанного у любого читателя возникнет вопрос, а если что-то произойдет с высоковольтной батареей, что делать?
Мы «АвтоАмиго» покупали такие гибридные автомобили нашим клиентам, конечно, это были единицы т.к. народ пока ещё боится покупать высокотехнологические, малоизвестные автомобили для нашей страны, а те, люди, которые купили - хорошо понимают, что уже давно наступил 21-й век, и бояться этого не надо.
По отзывам наших клиентов, эксплуатирующих Toyota Prius более трёх лет - никаких проблем не возникало вообще!!!
О надежности японских автомобилях уже ходят легенды и в этом не приходиться сомневаться, на протяжении 25 лет, первую десятку надежности, в мире занимают - только японские автомобили! (Смотрите рейтинг в разделе "АвтоНовости")
Многие критики гибридных автомобилей ругают их за короткий жизненный цикл аккумуляторных батарей. Мол, велика вероятность, что после гарантийного срока «батарейка загнется» и придется оплачивать дорогостоящую замену. Но австралийская таксомоторная компания предоставила данные, полученные в реальной жизни, которые опровергают все пессимистические заявления.
Житель Австралии Грэхэм Боунди владеет небольшим автопарком и предоставляет услуги такси. Он имеет в своем распоряжении 32 модели Toyota Prius и знает правду о том, на что способны их аккумуляторные устройства. Каждый Prius проезжает в год примерно 200 000 км. Пока что замена никель-металл-гидридной батареи потребовалась двум самым старым гибридам, один из которых проехал без ремонта 350 000 км, а второй — 550 000 км!!! Менять батареи пришлось только по прошествии 3-х лет из-за того, что выдаваемое ими напряжение существенно снизилось. Стоит отметить, что Грэхэм недавно заказал 8 новых Prius, чтобы довести количество своих гибридов до 40.
Менеджер по продвижению гибридов австралийского отделения Toyota Вик Джонстон считает, что использование модели Prius в течение 3-х лет в качестве такси равноценно 36 годам обычного частного владения. Впрочем, это слишком уж завышенная оценка.
Но даже если взять среднестатистического жителя США, который в год наматывает 25 000 км, то ему бы пришлось менять аккумуляторную батарею лишь через 15 лет!
Последние модели Toyota Prius, которые пока только выпускаются на внутреннем рынке Японии - потребляет всего 2.8 литра на 100 км пробега в смешанном режиме. В ближайшее время ожидается поставка в США.
№ 2 Toyota Echo
Выпуск до 2005
Объём 1.5
Расход в городе 6.5л / 100
Расход трсса 5.5 / 100 км.
№3 Toyota YARIS
Выпуск с 2006
Объём 1.5
Расход топлива, л на 100 км (городской цикл) 6.5- 6.8
Расход трсса 5.5 / 100
№4 Scion 1.5 i (Toyota)
Расход топлива, л на 100 км (городской цикл) 7.0- 7.5
Расход трсса 6.0 / 100
Daewoo Matiz
Это уже не экономичное авто - это просто парадокс!
Расход топлива, л. на 100 км (городской цикл) 8.5 !!!
Расход топлива л. на 100 км. 5.5. (Трасса)
При объёме 0.8 каким то образом корейский - узбек умудряется потреблять топливо 8.5 литра на 100 км.!!!
Такой «автомобиль» трудно назвать малолитражкой…
Каждый покупатель решает сам, какой ему покупать автомобиль, а какой нет.
Наше мнение, если вы заботитесь о своей безопасности, своих детей, родных, если вы хотите ездить на автомобиле, который будет максимально отвечать требованиям безопасности, плюс качество, надёжность, если вам не безразличен ваш семейный бюджет (это мнимая экономия),то даже не стоит смотреть в сторону покупки данного странного автомобиля. Решающим фактором покупки этого "автомобиля" для покупателя - является низкая цена...
