Как сообщили представители компании, один из сотрудников лаборатории был доставлен в больницу с серьезными химическими ожогами, еще пятерым медицинская помощь была оказана на месте.

В лаборатории проводились испытания литий-ионных батарей нового поколения для электромобилей. Мэр Уоррена Джим Футс рассказал, что причиной взрыва, по предварительной версии, стала утечка водорода. "Взрыв был очень сильным. С петель сорвало дверь толщиной в 20 сантиметров, разбиты три окна. Благодаря оперативным действиям пожарных и сотрудников лаборатории удалось предотвратить более масштабную катастрофу", -заявил градоначальник.

После взрыва из здания лаборатории были эвакуированы около 80 человек. Представитель GM сообщил, что взрыв был вызван экстремальными условиями тестирования прототипа батареи. Начато официальное расследование.

Автопроизводитель также особо подчеркнул, что проходивший тесты аккумулятор не предназначен для гибридного автомобиля Chevrolet Volt.

Ранее несколько краш-тестов, проведенных Национальным управлением США по безопасности движения на дорогах, показали, что у Chevrolet Volt после бокового столкновения может произойти утечка охлаждающей жидкости литий-ионных аккумуляторов, установленных под полом кузова, и последующее самопроизвольное возгорание. В связи с этим автопроизводитель принял решение отозвать все проданные автомобили Volt и установить дополнительную защиту аккумуляторов. В марте GM объявил, что приостанавливает производство широко разрекламированных в США Chevrolet Volt в связи с низким спросом.

Напомним, в июле 2011 года сообщалось, что американский автогигант General Motors объявил об отзыве более десяти тысяч пикапов в связи с выявлением потенциальных дефектов в трансмиссии и в креплении рулевого механизма.