Как сообщает АвтоВести.Ру, руководитель успешного на сегодняшний день концерна, который в отличие от других крупных автокомпаний США сумел выдержать экономический кризис без государственной поддержки, заработал за прошлый год $25,84 млн.
На втором месте глава итальянского концерна Fiat SpA Серджио Маркионне, который с недавних пор является также руководителем Chrysler Group. В прошлом году Маркионне получил $17,55 млн.
Почетное третье место досталось главе мультибрендового немецкого концерна Volkswagen Мартину Винтеркорну, который получил в прошлом году $12,39 млн. Немного отстает от него руководитель альянса Renault-Nissan Карлос Гон. В 2010 году француз заработал $12,1 млн, став при этом самым высокооплачиваемым руководителем среди глав японских компаний.
Главы крупнейших японских автоконцернов Toyota Motor Corp и Honda Motor Co . за прошлый год заработали значительно меньше. Так, Акио Тойода получил $1,68 млн, а Таканобу Ито – $1,60 млн.
Глава Daimler AG Дитер Цетше за прошлый год заработал $11,69 млн.
