Автомобиль получил новую решетку радиатора и передний обвес в стиле последних моделей японского автопроизводителя. Вдобавок у Mazda2 увеличилось количество вариантов окраски кузова, а также появились новые колесные диски.
В салоне хэтчбека после рестайлинга появились новые отделочные материалы. Например, центральную консоль закрывает панель из черного глянцевого пластика. Вдобавок изменился дизайн циферблатов на приборной панели, а передний перчаточный ящик теперь закрывается крышкой.
Шасси Mazda2 также подверглось модернизации — представители японского автоприозводителя утверждают, что благодаря внесенным в подвеску изменениям улучшилась плавность хода автомобиля. После обновления линейка двигателей японского хэтчбека осталась прежней, но теперь все моторы соответствует стандарту «Евро-5».
В России на данный момент продаются пяти- и трехдверные хэтчбеки Mazda c бензиновыми двигателями объемом 1,3 и 1,5 литров и мощностью 75 и 103 лошадиные силы, соответственно. Вариантов трансмиссии два — пятиступенчатая механическая КПП и четырехступенчатый «автомат».
