Суточная производительность данной линии составляет 11 тыс. 300 деталей, причем парные детали могут штамповаться одновременно. Ежеминутно новая линия может выпускать примерно в три раза больше деталей, чем действующие на заводе в настоящее время штамповочные комплексы.
Как сообщил директор производства Евгений Антошин, стоимость проекта составила 2,1 млрд рублей, стоимость непосредственно линии – 1,3 млрд рублей.
Агрегаты новой линии закрыты специальными звукопоглощающими экранами, что обеспечивает снижение шума. Данная линия состоит из пяти прессов и предназначена для изготовления лицевых и видовых панелей автомобиля – крыши, дверей, капота, багажника, крыльев и боковин.