Как рассказал британскому журналу Auto Express источник в компании, единственный в своем роде электросуперкар построен на шасси Bentley Continental GT и оснащен усовершенствованным блоком литий-ионных батарей. Два электромотора имеют суммарный крутящий момент в 2200 Нм, что обеспечивает концепту «абсолютно невероятную», по словам источника, динамику. Однако новинка имеет и ахиллесову пяту: при такой мощности двигатели исчерпывают накопленную в аккумуляторах электроэнергию буквально за пару минут.
Именно поэтому, как рассказал источник в Bugatti, этот проект пока не раскрывают публике и используют лишь как полигон для обкатки новых технологий. Отметим, что ранее компания обещала выпустить 800-сильный автомобиль в 2013 году, однако тогда речь шла о привычном двигателе внутреннего сгорания. Таким мотором объемом 8,0 л должен быть оснащен седан на базе концепта Galibier.
