В результате стало известно, что Mercedes-Benz с большим отрывом "одолел" все прочие марки. Компания из Штутгарта оказалась вне конкуренции, опередив BMW и Citroen. Аутсайдерами категории оказались Chevrolet, Renault и Opel, пишет Auto-consulting со ссылкой на авторитетное германское издание Auto Motor und Sport.

В классе кроссоверов на вершине "подиума" оказался Nissan Qashqai, а аутсайдерами признаны Toyota RAV4 и Hyundai Tucson. В классе компактных хэтчбеков лидерами выступили MINI (видимо, все модели) и Ford Fusion, от которых сильно отстал Fiat Punto.

В самом популярном в Европе "гольф-классе" первенство удержали Mercedes-Benz B-Class, Audi A3 и BMW 1 Series, в среднем классе - Mercedes-Benz C-Class, BMW 3 Series и Audi A6. Рейтинг малолитражных автомобилей возглавил хэтчбек Citroen C1, в спину которому дышат Fiat Panda и Volkswagen Fox, а самой часто ломающейся среди "малышей" оказалась модель Chevrolet Matiz.

Наилучшая позиция среди минивэнов у Citroen Picasso и его "сестер" по платформе моделей C4 и Xsara, а чаще всего припаркованными возле обочины встречались Opel Zafira и Renault Kangoo. "Желтые ангелы" также похвалили Volkswagen Sharan и Seat Alhambra, определив их в класс микроавтобусов, потому что на последнем месте в этом зачете оказался Ford Transit.

В 2009 году служба помощи на дорогах клуба ADAC, куда входит служба "Желтые ангелы", отремонтировала 2,04 млн  автомобилей. Согласно статистике, самые частые неисправности случались с электропроводкой – 40,8%  всех случаев, занявшая вторую строчку рейтинга поломок система зажигания выходила из строя в 4 раза реже – 10,8% от общего числа неисправностей.