Для создания реплики Ferrari F360 Modena Игорю понадобилась целая команда профессионалов, Toyota MR2 в качестве базы и полтора года времени.
По словам Игоря, его экземпляр разительно отличается от большинства подобных реплик, которые кажутся суперкарами только издалека, а при ближайшем рассмотрении отталкивают многочисленными зазорами, убогим салоном и смехотворной мощностью движка.
Ивано-франковкая Ferrari стоит далеко от всех этих недостатков, так как соответствует оригиналу на 95 % и внутри и снаружи. Для этого у европейской конторы по восстановлению битых Ferrari пришлось буквально вымаливать матрицу оригинальных деталей.
Куда делось еще 5%? Крыша. MR2 – это все-таки кабриолет, поэтому крыша стилизована под Ferrari F50. Сюда же можно отнести некоторые недочеты салона, но если бы все было идеально, это было бы уже слишком. Согласитесь, ребята и так очень неплохо постарались.