Компания планирует в 2012 году перевести всех представителей S-класса на гибридную моторную схему. Правда, столь массовая гибридизация не затронет топовые высокопроизводительные версии машин от "придворного" тюнинг-ателье AMG, специалисты которого будут продолжать радовать потребителей рычащими бензиновыми монстрами.
К тому же, поставки модернизированных моделей будут производиться только в Соединенные Штаты, где машины с гибридными технологиями весьма популярны.
У гибридного Mercedes S400 расход топлива составляет 7,9 л/100 км, однако многие критики небезосновательно утверждают, что данная модель по сочетанию "производительность/расход" не смогла "переиграть" дизельные версии люксовых седанов от Mercedes-Benz, которые хорошо продаются в Европе, пишет 3DNews. Следовательно, гибридные "мерсы" просто не будут востребованы европейским покупателем. В США же каждый состоятельный человек, повинуясь общественному мнению, обязан заботится об окружающей среде. Эффектней же всего демонстрировать свою любовь к природе, сидя за рулем гибридного автомобиля, на что и рассчитывают хитрые маркетологи немецкого концерна.
Возможно, американская гамма S-класса будет оснащаться новой гибридной системой с возможностью зарядки от электросети. Уровень вредных выбросов не превысит 100 г/км, а расход топлива - 3 л/100 км. Впрочем, все это пока не более, чем слухи, разве что кроме самого факта, о котором сообщает компания.