«Спортивную» модификацию седана Chevrolet Cruze от стандартного автомобиля можно будет отличить по другому переднему и заднему бамперу, накладкам на пороги и по небольшому заднему спойлеру. Экономичная версия получит решетку радиатора с элементами, закрывающими ее на высоких скоростях (это позволяет улучшить аэродинамические характеристики) и автоматически открывающиеся на малых (для оптимизации охлаждающего двигатель потока воздуха). Также Cruze Eco станет оснащаться заниженной подвеской, шинами с пониженным сопротивлением качению, легкими 17-дюймовыми колесными дисками из алюминиевого сплава и механической коробкой передач с измененными передаточными числами.
По данным компании Chevrolet, экономичная версия седана Cruze, оснащенная «механикой», с нуля до 96 километров в час разгонится за 10 секунд, а с автоматической коробкой передач — за девять секунд. По некоторым данным, расход топлива в загородном цикле у такого автомобиля составит 5,88 литра на сто километров пробега.
