Боди-кит, как утверждают создатели, разработан для немецкого спортивного кроссовера с целью улучшения прижимной силы и полностью изготовлен из карбона. Аэродинамический обвес кузова включает передний спойлер, капот, вес которого уменьшили на 40% по сравнению с капотом, устанавливаемым на BMW X6, два задних спойлера (один на крыше, другой на кромке пятой двери) и диффузор. Немецкий кроссовер BMW X6 M поставили на алюминиевые диски размерностью 23 дюйма с резиной Michelin. Тюнинг-пакет поступит в продажу летом этого года.
Силовая установка автомобиля осталась прежней. BWM X6 M оснащен 4,4-литровым двигателем с двумя турбинами. Мощность V-образной "восьмерки" составляет 555 л.с., максимально крутящий момент достигает 678 Нм. Силовая установка позволяет BMW X6 M разгоняться до 250 км/час, отметку в 100 км/час модель проходит за 4,7 сек после старта.
