Юбилейный 80-й автосалон в Женеве брызнул долгожданным фонтаном премьер, которого не знали все прошлогодние салоны. Одним из главных экспонатов этого года многие эксперты признали гибридный спорткар Porsche 918 Spyder, а всего за всю свою историю салон дал миру около 2000 всевозможных премьер. Попытку выделить из них главные сделало немецкое издание Die Welt. При этом упор делался не на стоимость и экслюзивность машин, а на их значимость для развития автопрома вообще.
Сделать небольшое погружение в историю и ознакомиться с подборкой самых значимых автомобилей всех женевских автосалонов, начиная с 30-х годов, предлагает и AutoVisio.
20 место. В 1995 году Ferrari F50 с максимальной скоростью в 325 км/ч стал самым быстрым кабриолетом в мире
19 место. Ford Focus, появившийся в 1998 году, сохраняет свою притягательность и в третьем поколении
18 место. В 1935 году модель Opel Olympia стала первым автомобилем с несущим кузовом
17 место. В 1997-м Mercedes впервые показал свой А-класс.
16 место. Первый алюминиевый кузов тоже появился в Женеве в 1990 году. Его обладателем стал спорткар Honda NSX
15 место. Всеобщим любимцем 1970 года стал Citroen SM
14 место. В 1963 свое победное шествие по дорогам мира начал Mini Cooper S, до сих пор остающийся культовым авто.
13 место. В 1980 возрождению прагматических компакткаров положил Fiat Panda
12 место. BMW 1600-2 1966 года надолго стал образцом для двухдверных спортивных седанов.
11 место. Porsche впервые получил статус автомобиля года благодаря модели 928 в 1977 году.
10 место. Неприметная Toyota Prius, стартовавшая в 1996 году, в третьем тысячелетии переродилась в гибридный автомобиль
9 место. В 1954 году сенсацией стал Chevrolet Corvette c кузовом из синтетических материалов. В Европе машину привезли спустя год после американской премьеры.
8 место. Peugeot 206 CC с 1998 года остается одним из самых раскупаемых кабриолетов.
7 место. Гениальная идея изменения размеров заднего пространства пришла авторам Renault R16 в 1965 году.
6 место. В 1974 году предтечей автомобилей гольф-класса стал Volkswagen Scirocco.
5 место. Lamborghini Countach, представший на суд женевской публики в 1973 году, стал тогда синонимом понятия "суперкар"
4 место. Mazda MX-5 своей общедоступностью подняла бум родстеров в 1990 году.
3 место. Основателем серии мерседесовских родстеров стал автомобиль SL-Roadster 1957 года.
2 место. Простой и изящный Jaguar E-Type в 1961 году претендовал на звание машины столетия.
1 место. Audi Quattro, показанный в 1980 году, дал толчок целой волне новых технологий. После его появления турбонагнетатели, четырехклапанные цилиндры и электроника стали нормой для всех автопроизводителей.
