Новый вариант прошел доработку и соответствующие косметические процедуры. В движение Buick будет приводиться двухлитровым четырехцилиндровым двигателем мощностью в 255 лошадиных сил, крутящий момент при этом составит 400 Нм.
Передача усилий двигателя будет осуществляться ручной шестиступенчатой коробкой. Кроме того, для Regal GS будет доступен полный привод, а также управляемый электроникой блокиратор дифференциала задней оси.
Ускорение до 100 км/ч машина будет проходить за 6 секунд.
От представленных ранее версий детройтский вариант отличается также новыми брызговиками и увеличенными воздухозаборниками, задним спойлером и двойной выхлопной трубой.
Заниженная спортивная подвеска, диски в 20 дюймов и спортивный руль также должны добавить привлекательности авто.