Но хотя здравый смысл говорит, что если Lexus хочет продвигаться вперёд с GS-F, есть шансы, что автопроизводитель будет ждать следующего поколения GS, японский журнал Best Car утверждает, что имеет противоположную информацию.
Действительно, пишет журнал, Lexus работает над текущим GS и двухдверный суперседан, скорее всего, будет оснащен незначительно модифицированной версий 4,8-литрового электрического двигателя LFA, обладающего мощностью 553 л.с. на 8 700 об/мин и 480 нм (354-lbs/ft) вращающего момента на 6 800 об/мин.