Выход спортивного гибрида Honda CR-Z на рынок продолжает сопровождаться серией «утечек», которых в отношении данной модели как никогда много: сначала в сети «случайно» появилась рекламная брошюра авто, затем рекламный проспект тюнинговой версии от Mugen, затем другая часть брошюры, демонстрирующая интерьер автомобиля и, наконец, очередь дошла до кадров из видеоролика.
При этом до выхода новинки в продажу остается совсем немного времени: в Японии CR-Z можно будет приобрести уже в феврале как модель 2010 модельного года, а в Европе и Соединенных Штатах авто появится во второй половине начавшегося года как модель 2011 года.
Из прежних «утечек» удалось однозначно установить, что серийная версия CR-Z для японского рынка оснащается гибридной силовой установкой в составе 1,5-литрового бензинового двигателя мощностью 113 л.с. (84 кВт) при 6 000 об/мин и крутящим моментом в 145 Нм. В паре с бензиновым будет работать электродвигатель мощностью 10 кВт (13,4 л.с.) при 1 500 об/мин и крутящим моментом в 78 Нм при 1 000 об/мин.
Расход топлива составит от 4 л/100 км. До 100 км/ч автомобиль, согласно приводимым данным, разгоняется за 9,7 с, но не уточняется, какой тип трансмиссии использован при проведении замеров. В Японии CR-Z будет предложен как с вариатором так и с 6-ступенчатой «механикой», что весьма необычно для гибрида.
Что касается стоимости Honda CR-Z, то официальная информация по-прежнему отсутствует. Вполне вероятно, что эта тема станет предметом очередной «утечки». Особенно учитывая их регулярность.