Напомним, что налог на покупку малолитражек в Китае был снижен вдвое в начале 2009 года - с 10 до 5 процентов - для стимуляции спроса на новые автомобили. Результаты этих мер проявились практически сразу: продажи выросли почти вдвое. В течение года в Китае ежемесячно продавалось около миллиона новых автомобилей. По итогам 12 месяцев спрос на машины вырастет примерно на 44 процента по сравнению с 2008-м годом.
Ранее китайские власти заявляли, что действие налоговых льгот на малолитражки будет продлено на 2010 года. Кроме того, планировалось также снизить ставки налога для машин с более мощными двигателями. Поэтому решение правительства по повышении сборов, как отмечают эксперты, вызвало удивление большинства местных автопроизводителей.
Однако чиновники отмечают, что одновременно с повышением налогов будет увеличена премия за обновление автомобиля (сдачу в утиль старой машины и покупка новой), а также сохранятся субсидии, выделяемые при покупке экологически чистых автомобилей (гибридов и электрОКАров).
В результате автомобильного бума, наблюдающегося в Китае, в 2009 году в этой стране будет продано более 13 миллионов новых машин, что позволит китайскому автомобильному рынку стать крупнейшим в мире.
