Длина главного пролета Stonecutters составила 1018 метров, и по этому показателю он занял второе место в мире для данного типа мостов. Лидерство принадлежит также китайскому мостовому сооружению Sutun через реку Янцзы с центральным пролетом в 1088 метров.
Строительство моста обошлось в $2,7 млрд.
Гонконгский объект может похвастаться наличием в общей сложности 224 тросов, при этом самые длинные имеют протяженность до 540 метров. Высота же гигантских опор моста составила 295 метров, что сопоставимо с уровнем небоскреба, сообщает сообщает интернет-издание "Транспорт сегодня" со ссылкой на ИТАР-ТАСС. Конструкция способна выдерживать удары тихоокеанских тайфунов, в зоне возникновения которых лежит Гонконг.
Вантовый мост - это разновидность подвесного моста с особым расположением тросов. В данном случае они прикрепляются напрямую к пилонам (опорам), без использования в качестве связующего звена мощных стальных канатов по всей длине моста.
Напомним, что на днях в местной акватории стартовало строительство еще одного гигантского супермоста, который растянется на 35 км и соединит Гонконг с городами Макао и Чжухай.
